Железнодорожный переезд по-шведски называется plankorsning.
Это место, где дорога пересекает железную дорогу или трамвайные пути в одном уровне.
Такие пересечения требуют особой осторожности.
Поезд:
При высокой скорости тормозной путь поезда может превышать 1 километр.
Поэтому основная обязанность лежит на участнике дорожного движения: не создавать ситуацию, в которой поезд должен успеть остановиться перед вами.
При приближении к железной дороге или трамвайным путям необходимо проявлять особую осторожность.
Водитель обязан:
Нельзя въезжать на железнодорожный или трамвайный переезд:
Не начинайте движение только потому, что поезд уже проехал.
Может приближаться еще один поезд.
Необходимо дождаться, пока:
Одна из важнейших ситуаций:
за переездом образовалась очередь, но перед вами освободилось несколько метров.
Не въезжайте на переезд, пока за путями не появится достаточно места для всего вашего автомобиля.
Если очередь остановится, вы не должны оказаться между шлагбаумами.
Отсутствие шлагбаума не означает, что поезда здесь ходят редко или что переезд безопасен.
Trafikverket рекомендует при переезде без шлагбаумов выработать привычку:
остановиться, посмотреть и послушать.
Особенно осторожно следует действовать, если:
При хорошем обзоре не требуется автоматически останавливаться перед каждым переездом, если правила и сигналы этого не требуют.
Но скорость все равно должна быть такой, чтобы автомобиль можно было остановить перед путями, если ситуация неожиданно изменится.
Поэтому правило:
"хорошо видно, значит переезд надо пройти максимально быстро"
неправильно.
Правильнее:
"подъезжай с контролируемой скоростью, убедись в безопасности, а затем не задерживайся на путях".
Перед пересечением учитывайте состояние покрытия.
На переезде могут быть:
Скорость должна позволять проехать безопасно, не повредив автомобиль и не потеряв управление.
Но не планируйте остановку непосредственно на путях.
Если красные сигналы и звуковое предупреждение начались в момент, когда остановиться перед переездом уже невозможно:
продолжайте движение.
Никогда не останавливайтесь на путях из-за того, что начал опускаться шлагбаум.
Если автомобиль оказался между опущенными шлагбаумами, главное правило:
уезжайте с путей немедленно.
Если единственный путь наружу проходит через шлагбаум, проезжайте через него.
Шлагбаум значительно менее важен, чем жизнь людей в автомобиле.
Не ждите, пока его снова поднимут.
Если автомобиль остановился непосредственно на железнодорожных путях, ситуация является чрезвычайной.
Если автомобиль еще способен двигаться:
немедленно уберите его с путей.
Не тратьте время на поиск идеального места для остановки.
Если автомобиль невозможно немедленно удалить с путей:
Не оставайтесь в автомобиле и не ждите помощи на путях.
На обратной стороне kryssmärke может находиться идентификационный номер переезда.
Если произошла авария или автомобиль застрял, этот номер позволяет быстро определить точное место.
Сообщите его оператору 112, если можете сделать это безопасно.
После эвакуации пассажиров не возвращайтесь на пути для попыток ремонтировать, толкать или заводить автомобиль, если приближение поезда нельзя надежно исключить.
Сначала люди должны оказаться в безопасном месте.
Если движение через переезд запрещено, остановитесь:
Нельзя подъезжать настолько близко, чтобы часть автомобиля оказалась в зоне движения поезда.
По общему правилу обгон непосредственно перед plankorsning или на самом переезде запрещен.
Но существуют исключения.
Запрет не применяется по этому основанию, если:
Кроме того, двухколесное транспортное средство без коляски может подпадать под отдельное исключение из этого запрета.
Даже если формального запрета на обгон нет, железнодорожный переезд является плохим местом для ненужного рискованного маневра.
Перед обгоном все равно должны выполняться обычные требования безопасности:
Непосредственно на переезде останавливаться или парковаться нельзя, кроме остановки, вызванной дорожной ситуацией или опасностью.
Кроме того:
парковка запрещена в пределах 30 метров от plankorsning.
Это правило относится к парковке, а не к каждой кратковременной остановке.
Знаки A38 показывают оставшееся расстояние до железнодорожного переезда по третям.
Эти знаки помогают водителю заранее подготовиться к переезду.
Знак A39 Kryssmärke обозначает пересечение с одним или несколькими железнодорожными или трамвайными путями.
Он устанавливается непосредственно перед переездом, за некоторыми исключениями для малозагруженных частных дорог.
Kryssmärke может иметь разные варианты, показывающие характер переезда.
Особенно важно помнить:
после прохождения одного поезда не следует автоматически начинать движение.
На многопутной железной дороге по другому пути может приближаться второй поезд.
На некоторых переездах под красными сигналами может находиться белый мигающий огонь.
Его назначение состоит прежде всего в том, чтобы сделать сам переезд лучше заметным.
Не следует воспринимать белый сигнал как гарантию того, что можно пересекать пути, не наблюдая за ситуацией.
Шлагбаумы и сигналы значительно повышают безопасность, но водитель все равно должен наблюдать.
Техническое устройство может:
Поэтому перед пересечением путей всегда сохраняйте внимание.
Если маршрут körprov проходит через plankorsning, экзаменатор обращает внимание прежде всего на:
Здесь не нужно демонстрировать чрезмерную смелость или чрезмерную осторожность.
Правильная последовательность:
наблюдать, оценить, при необходимости остановиться, а когда путь свободен, спокойно завершить пересечение.