Пешеходные переходы и велодорожки
Пешеходный переход
Пешеходный переход предназначен для того, чтобы пешеходы могли пересечь проезжую часть или велосипедную дорожку.
К пешеходам относятся не только люди, которые идут пешком. Правила для пешеходов применяются, например, также к человеку, который:
- ведет велосипед, мопед или мотоцикл;
- передвигается на роликовых коньках или роликовых лыжах;
- использует самокат без двигателя;
- движется в инвалидном кресле со скоростью пешехода;
- толкает детскую коляску или инвалидное кресло.
Нерегулируемый пешеходный переход
На нерегулируемом пешеходном переходе водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходу, который уже вышел на переход или непосредственно собирается на него выйти.
Однако и пешеход не имеет права просто выйти перед приближающимся автомобилем, не учитывая его расстояние и скорость.
Поэтому пешеходный переход не означает, что пешеход может перестать следить за дорожной ситуацией.
Для водителя практическое правило простое: приближаясь к переходу, заранее оценивайте людей рядом с ним и будьте готовы остановиться.
Зрительный контакт
По возможности полезно установить зрительный контакт с пешеходом. Это помогает понять, видит ли он автомобиль и собирается ли переходить дорогу.
Но зрительный контакт не заменяет обязанность уступить дорогу и не гарантирует, что другой участник движения понял ситуацию так же, как вы.
Особенно осторожно следует действовать, если:
- пешеходом является ребенок;
- человек смотрит в другую сторону;
- обзор закрыт припаркованными автомобилями;
- переход имеет несколько полос движения;
- видимость плохая.
Не следует жестами настойчиво приглашать человека переходить дорогу, если вы не можете гарантировать, что ситуация безопасна на всех полосах. Другой автомобиль может не остановиться.
Регулируемый пешеходный переход
Пешеходный переход считается регулируемым, если движение регулируется работающим светофором или полицейским.
Водители и пешеходы должны выполнять соответствующие сигналы.
Если водитель получает разрешающий сигнал, но на переходе еще находится пешеход, который законно начал переход дороги, ему необходимо дать возможность закончить переход.
Если пешеход оказался на дороге с нарушением правил, это не дает водителю права создавать опасность или совершать наезд.
Велосипед на пешеходном переходе
Велосипедисту не запрещено пересекать дорогу по пешеходному переходу, оставаясь на велосипеде. Но в этом случае он не считается пешеходом.
На нерегулируемом пешеходном переходе водитель автомобиля не обязан уступать дорогу человеку, который пересекает дорогу верхом на велосипеде.
Велосипедист, который едет по пешеходному переходу, должен уступить дорогу как пешеходам, так и транспортным средствам на дороге.
Если велосипедист слез с велосипеда и ведет его рядом с собой, он считается пешеходом. Тогда на нерегулируемом переходе автомобили обязаны ему уступить.
Для экзамена это очень важное различие:
- едет на велосипеде = велосипедист;
- ведет велосипед = пешеход.
Два разных вида пересечения дороги для велосипедистов
В Швеции необходимо различать два понятия:
- cykelpassage - велосипедный проезд;
- cykelöverfart - велосипедный переход с приоритетом велосипедиста.
Внешне они могут быть похожи, но правила приоритета принципиально различаются.
Cykelpassage
Cykelpassage обозначается дорожной разметкой и предназначен для велосипедистов и водителей мопедов класса II, пересекающих дорогу или велосипедную дорожку.
Он может быть регулируемым светофором или нерегулируемым.
Нерегулируемый cykelpassage
Если велосипедист выезжает с велосипедной дорожки на нерегулируемый cykelpassage, он обязан учитывать приближающийся транспорт и уступить ему дорогу.
Но это не означает, что водитель автомобиля может игнорировать велосипедиста.
Приближаясь к такому месту, водитель должен снизить скорость настолько, чтобы не создать опасности для велосипедиста или водителя мопеда класса II, который уже находится на cykelpassage.
Таким образом:
- велосипедист при выезде на нерегулируемый cykelpassage обычно уступает автомобилю;
- автомобиль должен подъезжать с такой скоростью, чтобы не создать опасности тому, кто уже находится на проезде.
Особое правило после поворота и при выезде с кругового движения
Если водитель после поворота на перекрестке пересекает нерегулируемый cykelpassage, он должен двигаться с низкой скоростью и дать возможность проехать велосипедисту или водителю мопеда класса II, который уже находится на проезде или непосредственно собирается на него выехать.
То же самое действует при выезде из кругового движения.
Это важное исключение из простой формулы "на cykelpassage велосипедист уступает автомобилю".
Cykelöverfart
Cykelöverfart является другим типом велосипедного пересечения дороги.
Он обозначается не только дорожной разметкой, но и специальным дорожным знаком. Кроме того, дорожная среда должна быть устроена так, чтобы автомобили не проезжали это место быстрее 30 км/ч.
На cykelöverfart именно водитель автомобиля обязан уступить дорогу велосипедисту или водителю мопеда класса II, который:
- уже находится на переходе;
- или непосредственно собирается на него выехать.
Однако велосипедист также обязан учитывать расстояние до приближающегося автомобиля и его скорость.
То есть наличие приоритета не освобождает велосипедиста от обязанности убедиться, что пересечение дороги безопасно.
Главное различие
| Cykelpassage | Cykelöverfart | |
|---|---|---|
| Кто обычно уступает? | Велосипедист, который выезжает с велосипедной дорожки | Водитель автомобиля |
| Обязанность водителя автомобиля | Снизить скорость и не создавать опасность велосипедисту, уже находящемуся на проезде | Уступить велосипедисту, находящемуся на переходе или непосредственно выезжающему на него |
| Максимальная скорость дорожной среды | Специального требования 30 км/ч нет | Конструкция должна обеспечивать скорость не более 30 км/ч |
Регулируемый cykelpassage
Если велосипедный проезд регулируется светофором или полицейским, участники движения должны следовать соответствующим сигналам.
Если водитель после поворота пересекает регулируемый велосипедный проезд, он должен дать возможность закончить пересечение велосипедисту или водителю мопеда класса II, который законно выехал на него.
Пересечение велосипедной дорожки
Велосипедная дорожка предназначена прежде всего для велосипедов и мопедов класса II.
Если водитель другого транспортного средства пересекает велосипедную дорожку, он обязан уступить дорогу велосипедистам и водителям мопедов класса II, двигающимся по этой дорожке.
Перед пересечением велосипедной дорожки особенно важно посмотреть в обе стороны. Велосипедист может двигаться быстрее, чем ожидает водитель автомобиля.
Электросамокаты
Электросамокат, который соответствует требованиям для велосипеда, в шведских правилах рассматривается как велосипед.
Это означает, что его водитель в основном подчиняется тем же правилам, что и велосипедист, в том числе при движении по велосипедной дорожке и пересечении дороги.
Чтобы электросамокат считался велосипедом, его конструктивная максимальная скорость должна быть не более 20 км/ч, а номинальная продолжительная мощность двигателя не более 250 Вт.
Не останавливайтесь на переходе
Приближаясь к пешеходному переходу, cykelpassage или cykelöverfart, водитель должен планировать движение так, чтобы не оказаться вынужденным остановиться непосредственно на переходе.
Например, если после перехода образовалась пробка, не следует въезжать на него, пока впереди нет места для автомобиля.
Практическое правило
Самая опасная ошибка заключается в попытке свести все велосипедные пересечения к одному правилу.
При приближении к месту пересечения всегда определите:
- это обычный пешеходный переход, cykelpassage или cykelöverfart;
- есть ли работающий светофор;
- движется человек на велосипеде или ведет его;
- вы едете прямо или пересекаете проезд после поворота;
- выезжаете ли вы из кругового движения;
- кто обязан уступить в конкретной ситуации.
И даже когда другой участник обязан уступить вам, снижайте скорость, если существует риск, что он этого не сделает.
Что важно запомнить для экзамена
- На нерегулируемом пешеходном переходе автомобиль уступает пешеходу, который уже находится на переходе или непосредственно собирается на него выйти.
- Велосипедист, который едет через обычный пешеходный переход, не получает приоритет пешехода.
- Если велосипедист слез и ведет велосипед, он считается пешеходом.
- На нерегулируемом cykelpassage велосипедист, выезжающий с велосипедной дорожки, обычно уступает автомобилю.
- При этом автомобиль обязан снизить скорость и не создавать опасность велосипедисту, который уже находится на cykelpassage.
- После поворота и при выезде из кругового движения водитель должен двигаться медленно и дать возможность велосипедисту проехать через cykelpassage.
- На cykelöverfart автомобиль обязан уступить велосипедисту, который уже находится на переходе или непосредственно собирается на него выехать.
- Cykelöverfart обозначается специальным знаком и разметкой, а его конструкция должна ограничивать скорость автомобилей примерно до 30 км/ч.
- При пересечении велосипедной дорожки водитель автомобиля уступает тем, кто движется по этой дорожке.